LES CHEVRONS

Note finale: 8,02/10

Excellente routière, la CITROËN C5 3.0 V6 HDI 240 FAP est une alternative plus que valable aux berlines dites « de prestige » venant d’outre-Rhin. La nouvelle C5 se démarque par une présentation statutaire, audacieuse et agréable, un habitacle spacieux et luxueux et un niveau de qualité de fabrication jusqu’à présent jamais atteint sur une berline Française.

Extrêmement douce et silencieuse, la C5 la plus puissante procure un confort d’utilisation tout à fait exceptionnel à son conducteur et aux passagers. Son ensemble moteur — boîte — suspensions hydropneumatiques sait convaincre les plus exigeants. Sans qu’elle néglige vraiment les performances et la tenue de route, la berline CITROËN n’est pas une sportive mais une routière exemplaire et luxueuse. Nous souhaiterions, que sa boîte automatique soit un peu plus véloce et que sa direction permette davantage de ressenti de la route.

Sans que l’on puisse vraiment l’accuser d’un appétit démesuré — vu les performances cela serait injuste — la C5 n'est pas un exemple de sobriété. Le poids conséquent du véhicule demande son tribut. Nous constatons par contre beaucoup de retenue côté tarifs. Avec son bon rapport prix/prestations et face à une concurrence beaucoup plus onéreuse, le tarif de la C5 est dans son ensemble amplement justifié.

Nous aimons...

• Présentation statutaire et valorisante
• Qualité perçue et finition soignée
• Habitabilité et volume de coffre
• Silence de fonctionnement
• Confort exceptionnel
• Performances
• Comportement routier
• Tarif justifié

Nous n'aimons pas...

• Réactivité de la boîte automatique
• Consommation tout juste correcte

La suite de l'essai...

• LES ÉVALUATIONS

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• L'INTRODUCTION
• LA VIE À BORD
• LA CONDUITE
• LE BUDGET