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LES ESSAIS DES CHEVRONS > CITROËN C3 1.6 VTi 120 EXCLUSIVE
À BORD
7,70 / 10
CARROSSERIE |
CONFORT |
||
Accès places avant |
9 / 10 |
Suspensions |
9 / 10 |
Accès places arrière |
6 / 10 |
Sièges avant |
9 / 10 |
Visibilité |
10 / 10 |
Position de conduite |
8 / 10 |
Ergonomie |
8 / 10 |
||
COFFRE |
Habitabilité avant |
8 / 10 |
|
Capacité |
8 / 10 |
Habitabilité arrière |
6 / 10 |
Accès |
7 / 10 |
Banquette arrière |
6 / 10 |
Modularité |
5 / 10 |
Insonorisation |
8 / 10 |
Climatisation |
8 / 10 |
||
ACCESSOIRES |
Ventilation |
9 / 10 |
|
Instruments |
9 / 10 |
||
Rangements |
7 / 10 |
||
Équipement de série |
8 / 10 |
||
Finition intérieure |
6 / 10 |
||
SUR LA ROUTE
8,00 / 10
MOTEUR |
FREINAGE |
||
Puissance |
9 / 10 |
Puissance |
9 / 10 |
Souplesse |
8 / 10 |
Endurance |
8 / 10 |
Nervosité |
9 / 10 |
Progressivité |
8 / 10 |
Sonorité |
7 / 10 |
||
COMPORTEMENT ET SÉCURITÉ ACTIVE |
|||
TRANSMISSION |
En ligne droite |
9 / 10 |
|
Embrayage |
8 / 10 |
En virage |
8 / 10 |
Changement vitesses |
5 / 10 |
Motricité |
8 / 10 |
Étagement |
8 / 10 |
Adhérence |
8 / 10 |
Éclairage |
8 / 10 |
||
DIRECTION |
|||
Précision |
8 / 10 |
SÉCURITÉ PASSIVE |
|
Agrément |
6 / 10 |
Frontale |
9 / 10 |
Rayon de braquage |
9 / 10 |
Latérale |
8 / 10 |
BUDGET
7,80 / 10
CONSOMMATION |
PRIX |
||
Sur route et autoroute |
8 / 10 |
Rapport prix/prestations |
8 / 10 |
En ville |
7 / 10 |
Rapport prix/équipements |
8 / 10 |
Autonomie |
8 / 10 |
Rapport prix/qualité |
8 / 10 |
Rapport prix/prix à la revente |
9 / 10 |
||
ENTRETIEN |
|||
Programme d'entretien |
7 / 10 |
||
Garanties |
7 / 10 |
||
Qualité perçue |
8 / 10 |
||
LES NOTES |
|
1 / 10 et 2 / 10 |
= Défaut majeur |
3 / 10 et 4 / 10 |
= Au dessous de la moyenne de la catégorie |
5 / 10 et 6 / 10 |
= Dans la moyenne de la catégorie |
7 / 10 et 8 / 10 |
= Au dessus de la moyenne de la catégorie |
9 / 10 et 10 / 10 |
= Qualité majeure |
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