LES CHEVRONS

11/06/2011 - az

Note: 7,90 / 10

La Nouvelle CITROËN C4 n'est pas donnée, mais ses tarifs restent malgré les progrès que le modèle vient de faire par rapport à sa devancière, assez contenus. Avec un prix de base de 25 150 €, la CITROËN C4 THP 155 Exclusive BMP6 se situe à proximité de la Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 Confortline DSG7 (25 360 €). Toutes les deux échappent au malus écologique français. Aussi bien fabriquée que sa concurrente C4, la Volkswagen Golf en finition intermédiaire, est sensiblement moins bien équipée que la C4. Son grand atout : elle possède cette fameuse transmission à double embrayage DSG7 bien plus abouti que la BMP6 de la CITROËN.

La C4 que nous avons eue à notre disposition pour cet essai, est équipée des options peinture métallisée Gris Aluminium (540 €), du très recommandable toit vitré panoramique avec velum électrique (500 €) et d'une roue de secours galette (50 €… - faites-vous l'offrir !). Le tarif est ainsi porté à 26 240 €. CITROËN propose pour la C4 des nombreux packs d'options - parfois assez onéreux. Pour plus de luxe (un intérieur cuir, des sièges électriques… ça vous tente ?), pour davantage de technologie embarquée (GPS couleur, feux Xenon, système HiFi…) ou pour un look plus sportif (jantes 17 ou 18 pouces…), consultez le catalogue des options.

À force de nous imposer un rythme très paisible pour au mieux atténuer le désagrément de la boîte pilotée, notre C4 n'a en moyenne consommée que 8,4 litres de sans plomb sur 100 km. Sur autoroute, la consommation descend en-dessous des 7,5 litres sur 100 km. Ce sont en soi des excellentes valeurs pour une berline compacte essence, assez généreusement motorisée. Ces bons résultats ont quand même un goût un peu amer. On ne consomme en effet pas trop, parce que la BMP6 impose son rythme flegmatique… Les bonnes raisons que l'on pourrait avoir pour choisir un moteur essence - silence de fonctionnement, coût d'entretien, caractère plus sportif - deviennent complètement insignifiantes ce qui concerne la Nouvelle C4. Le petit HDI 110 est plus agréable à vivre dans la C4 et, en finition Exclusive, proposé au même prix que le THP 155.

La suite de l'essai...

• LA CONCLUSION
• LES ÉVALUATIONS

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• L'INTRODUCTION
• LA VIE À BORD
• LA CONDUITE