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LA GAMME CITROËN > GAMME LOISIR > CITROËN NÉMO COMBI (2008-)
Le CITROËN Némo Combi se positionne en entrée de gamme des ludospaces de la marque. Doté d’un style résolument novateur, synthèse entre modernité, dynamisme et complicité, le Némo Combi se caractérise par ses dimensions compactes à l‘extérieur et généreuses à l’intérieur, par sa praticité à l’usage et par son caractère robuste et économique. Pour un usage encore plus polyvalent et tourné vers les loisirs, le Némo Combi se décline également, selon les pays, en version XTR (non disponible en France). Enfin, un second niveau de finition, encore plus adapté aux besoins des familles grâce, notamment, à ses vitres de custodes, son volet arrière et sa banquette arrière 2/3-1/3, est commercialisé depuis Février 2009.
Des dimensions extérieures réduites et une habitabilité optimisée
Avec ses dimensions extérieures contenues (longueur 3,96 m, largeur 1,72 m, et en version XTR, longueur 3,97 m, largeur 1,74 m) et son diamètre de braquage réduit, le Némo Combi offre une maniabilité exceptionnelle, permettant de se faufiler partout.
Sa conception ingénieuse lui permet de proposer dans un gabarit compact des prestations étonnantes. Tout d’abord, avec une largeur aux coudes de 1'420 mm à l’avant et de 1'441 mm à l’arrière, une hauteur sous pavillon de 1'063 mm à l’avant et de 1'049 mm à l’arrière liés à une longueur d’habitabilité totale de 1'680 mm, le Némo Combi offre à ses passagers un espace digne du segment supérieur.
Aussi, les sièges avant comme la banquette arrière sont à la fois accueillants et confortables. Les places arrière, situées 40 mm plus haut que celles de l’avant, apportent aux passagers arrière une vision de la route appréciable.
Le volume du coffre est également très généreux. Il varie de 356 litres sous tablette jusqu’à 884 litres en haut de dossier de sièges avant, lorsque la banquette arrière est repliée en position portefeuille. Une fois la banquette complètement déposée, le volume du coffre atteint 2,5 m3.
Des prestations au service de l’efficacité et du bien-être des passagers
Le Némo Combi a été conçu de manière à rendre son accès à bord facile et pratique en toutes circonstances. Il dispose ainsi d’une accessibilité aux places arrière remarquable, avec une ou deux portes latérales coulissantes de grandes dimensions. Le Némo Combi offre également des prestations qui facilitent la vie des utilisateurs, avec des équipements complets dans les domaines du confort, de l’aide à la conduite et de la sécurité. Ainsi, le Némo Combi peut disposer selon les pays d’un autoradio avec lecteur CD compatible avec les fichiers MP3, d’un Kit Mains libres Bluetooth®, d’une aide au stationnement arrière ou encore d’un limiteur-régulateur de vitesse.




CITROËN Némo Combi Attraction
Des mécaniques modernes et efficaces
Le Némo Combi garantit une économie à l’usage grâce, notamment, à un plan d’entretien limité et à l’emploi de motorisations éprouvées offrant des consommations et émissions limitées, ce qui en fait la référence du segment des ludospaces. Cela correspond bien aux souhaits des acheteurs de ludospaces qui accordent une importance particulière au coût global à l’usage de leur véhicule.
Deux motorisations sont disponibles selon les pays : un moteur essence 1.4i et un moteur Diesel HDi 70. La motorisation HDi peut-être couplée dans certains pays à une boîte de vitesse manuelle ou à une boîte manuelle pilotée 5 vitesses. Avec ce moteur, Nemo Combi porte la signature Airdream®.
La finition haut de gamme Némo Combi Confort
En proposant un second niveau de finition, Confort, le Nemo Combi encourage les balades en famille. Doté de vitres de custodes, d’un volet arrière et d’une banquette arrière 2/3-1/3, mais aussi de coussins gonflables latéraux, de 2 portes latérales coulissantes vitrées, d’un autoradio CD, d’une lampe nomade, du Pack Plus (rétroviseurs électriques et dégivrants, lève-vitres électiques, condamnation centralisé avec Plip) et du Pack Confort (volant réglable en hauteur et profondeur, siège conducteur réglable en hauteur, accoudoir central avant, vide-poches avec volet sur la planches de bord coté passager), le Nemo Combi Confort pourrait (prèsque…) s’appeler Nemo Combi All Inclusive.
Pour un confort de conduite maximum et un coût d’utilisation minimum, cette nouvelle finition Confort peut également disposer, avec la motorisation HDi 70, d’une boîte manuelle pilotée 5 vitesses. Le Nemo Combi émet alors seulement 119 g/km de CO2 et ne consomme que 4,5 l/100km. Une référence sur le marché des ludospaces!





CITROËN Némo Combi Confort