LES CHEVRONS

En Juillet 2008, à mi-carrière, les CITROËN C4 Berline et Coupé ont été restylés. La CITROËN C4 bénéficie lors de ce passage à la "Phase II" de nombreux changements, pour évoluer “vers un nouvel équilibre associant élégance, dynamisme et performance, économie et écologie, interactivité et communication…”. Depuis son lancement fin 2004, la CITROËN C4 s'est déja vendue à plus de 1 100 000 exemplaires à travers du monde.

L'avant des C4 Berline et Coupé Phase II se distingue par une calandre rappelant celle des C4 Picasso et C5. Son nouvel aspect passe aussi par un nouveau pare-chocs à une seule entrée d'air et par un capot bombé. Seul le Coupé bénéficie d'une retouche à l'arrière avec un nouveau cache transparent pour les feux. De plus, trois nouvelles jantes alu de 16 et 17 pouces s'ajoutent au catalogue. La longueur hors tout progresse d'une quinzaine de mm, pour atteindre dorénavant 4,275 m sur la berline et 4,288 m sur le coupé.

Sous le capot, on voit arriver lors du restylage les moteurs essence développés par BMW conjointement avec PSA. À savoir les 1.6 VTi de 120 ch (159 g CO2/km) et sa version THP 150 avec turbocompresseur de 152 ch (164 g CO2/km).

En Diesel, le 2 litres HDi de dernière génération correspond aux normes antipollution Euro V. Il gagne 4 chevaux supplémentaires et affiche donc 140 ch au lieu de 136 ch. Enfin, les 1.6 HDi de 92 et 110 ch sont maintenant associés à des pneus Michelin Energy Saver pour descendre sous la barre des 120 g de CO2 par kilomètre, tant en boîte manuelle en que pilotée.

Dans l'habitacle des C4, la planche de bord reçoit un nouveau grain. Il en est de même pour le garnissage de certaines selleries. Le compte-tours change de place et s'intègre à l'afficheur central. Pour leur part, l'audio et la navigation sont mises au goût du jour, notamment par une connectique adaptée aux baladeurs numériques, par le Bluetooth et par une cartographie de toute l'Europe. En option, l'USB Box propose deux prises (USB et Jack) pour lire les systèmes audio nomades des appareils utilisant la norme "Mass Storage" et les protocoles IAP (iPod, iPhone) et MTP (Microsoft Plays for Sure). Enfin, la nouvelle C4 conserve l’ensemble des prestations qui ont fait d’elle une référence du segment en termes d’agrément et de sécurité, comme par exemple les projecteurs xénon bifonction directionnels, l’alerte de franchissement involontaire de ligne, le volant à commandes centrales fixes ou encore l’aide au démarrage en pente.

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